Новият стандарт за енергийна ефективност на MIIT прави IE5 високо{1}}стандарт за статор и ротор за електродвигатели

Jun 03, 2026

Започвайки от края на 2026 г., китайският MIIT налага актуализирани разпоредби за енергийна ефективност на двигателите, постепенно премахвайки ниско-ефективни двигатели IE2 и по-ниски за превозни средства с нова енергия.

 

Съгласно новото правило електродвигателите с главно задвижване трябва да достигнат ниво на свръх-висока ефективност IE5, което изисква ядра на статор и ротор, изработени от не-ориентирана силициева стомана с ниски-загуби и висок{3}}клас. Традиционната силициева стомана с дебелина 0,5 mm като 50W600 вече не е разрешена за производство на ядра за тягови електромобили, докато 0,35 mm и 0,27 mm степени с ниска загуба на желязо стават основни опции.

 

 
 
silicon-steel-lamination-vs-thick-plate-material-obsolete-comparison-with-check-cross
 
 

 

По-стриктното сертифициране кара глобалните купувачи на EV да надграждат съществуващите източници на ламиниране. Високо{1}}прецизните лазерно заварени и свързани статорни и роторни ламинации печелят все повече пазарно търсене.

 

Ако имате нужда от персонализирано ламиниране на ротор на статор, съвместимо с IE5, с квалифициран материал от силиконова стомана, изпратете вашите чертежи за безплатна проба и FOB цена.

Свържете се сега